Τo ταχύτερο trimaran ιστιοπλοϊκό του κόσμου συνδυάζει το όνειρο και την υψηλή τεχνολογία.
Αυτό το εξαιρετικό σκάφος μπορεί να πετάξει πάνω από τους ωκεανούς.
Το Hydroptere είναι ένα μοναδικό και καινοτόμο έργο, το οποίο συνδυάζει τις καλύτερες τεχνικές της ναυσιπλοΐας και της αεροδυναμικής.
Με πάθος και τόλμη, η ομάδα του Hydroptere εκμεταλλεύτηκε τις τεχνολογικές καινοτομίες για να δημιουργήσει ένα πρωτοπόρο ιπτάμενο σκάφος που θα είναι αξιόπιστο, συνδυάζοντας την τελειότητα.
Η ιστορία του Hhydroptere δεν ξεκίνησε εχτές…
Το Hydroptère είναι ένα γαλλικό πειραματικό ιστιοπλοϊκό trimaran με υδροπτερύγια που εμπνεύστηκε ο Éric Tabarly. Το έργο Hydroptère διαχειρίστηκε ο Alain Thébault, ο σχεδιασμός έγινε από τους ναυτικούς αρχιτέκτονες VPLP design και η κατασκευή από μια ομάδα γαλλικών εταιρειών υψηλής τεχνολογίας. Η σχεδίαση υδροπτέρυγου πολλαπλού κύτους επιτρέπει στο σκάφος που κινείται με πανιά να φτάσει σε υψηλές ταχύτητες στο νερό. Ο σχεδιασμός βασίζεται στην εμπειρία από μια σειρά ιστιοπλοϊκών υδροπτερυγίων που κατασκεύασε οThébault σε συνεργασία με τον Éric Tabarly από τη δεκαετία του 1980. Στις 5 Οκτωβρίου 2008 έφτασε σε ταχύτητα ρεκόρ 52,86 κόμβων (97,90 km/h, 60,83 mph).
Κι έτσι με συνεχείς βελτιώσεις , στις αρχές του 2014, ο Alain Thébault, ο Anders Bringdal και η ομάδα των μηχανικών τους από τη βιομηχανία αεροσκαφών – με επικεφαλής τον Philippe Perrier (Dassault Aviation) και τον Maurice Prat (Airbus) – ξεκίνησαν το έργο Hydroptere Rocket, στόχος του οποίου είναι να αυξήσει το τελικό ρεκόρ ταχύτητας στην ιστιοπλοΐα στα 150 km/h (80 κόμβους) κατά μέσο όρο πάνω από 500 μέτρα.
Όταν το Hydroptere είναι σε πτήση μόλις δύο τετραγωνικά μέτρα του σκάφους είναι σε επαφή με το νερό.
Μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 56 κόμβων και να επιταχύνει 20-40 κόμβους σε μόλις δέκα δευτερόλεπτα.
Η επιτάχυνση είναι μεγαλύτερη από ό, τι ενός ταχύπλοου με δύο μηχανές 2 Χ 250 HP.
Το Hydroptere πιλοτάρεται σε τρεις διαστάσεις με ένα joystick που διαχειρίζεται την ισορροπία του σκάφους
Υπάρχουν 30 τρόποι μέτρησης στο σκάφος που δείχνουν τις πιέσεις σε πραγματικό χρόνο
Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με μία μονάδα μέτρησης της αδράνειας από την OCTANS
Οι απορροφητές πίεσης στα πτερύγια έχουν σχεδιαστεί με βάση την αρχή του συστήματος προσγείωσης των αεροσκαφών. Απορροφούν πίεση 32 τόνων.
Μπορεί να υπάρχουν έως και 48 τόνοι πίεση στα ξάρτια που συγκρατούν το κεντρικό κατάρτι.. Τα ξάρττα του κεντρικού ιστίου (πανιού) είναι σχεδιασμένα να αντέχουν πίεση 100 τόνων.
Ο ζωτικός χώρος στην κεντρική επιφάνεια είναι 10 m²
Το σκάφος χρειάζεται 12 κόμβους για να απογειωθεί, αλλά μπορεί στη συνέχεια να ταξιδεύει με δύο φορές την ταχύτητα του ανέμου. Το «Hydroptere Rocket θα είναι σε θέση να πλεύσει 4 φορές την ταχύτητα του ανέμου και αναμένεται να φθάσει τα 80 κόμβους μέση ταχύτητα» δήλωσε ο Philippe Perrier, Μηχανικός Αεροναυπηγός
Ο συνδυασμός πάθους και τεχνολογίας οδήγησε στην κατασκευή ιστιοπλοϊκού σκάφους που μπορεί να αναπτύσσει μεγάλη ταχύτητα και να πετάει στα κύματα!
Comments