top of page
  • Εικόνα συγγραφέαBoating-greece

Project MED: Το φουτουριστικό σχέδιο του De Basto Design με την "αιωρούμενη" γυάλινη υπερκατασκεύη

Ο σχεδιαστής Luiz de Basto, ιδρυτής της De Basto Designs, αποκάλυψε μια νέα ιδέα superyacht που διαθέτει φουτουριστικό σχεδιασμό και γιορτάζει τον μεσογειακό τρόπο ζωής.


boating, superyacht, boatingreece, sailing

Το De Basto Designs είναι στούντιο σχεδιασμού γιοτ με έδρα το Μαϊάμι που ειδικεύεται σε πολυτελή γιοτ, σκάφη κατά παραγγελία, καθώς και εμπορικά σκάφη. Ιδρύθηκε το 1995 και ο επικεφαλής σχεδιαστής του, Luiz de Basto, είναι επαγγελματίας με πάνω από τριάντα χρόνια εμπειρία στον τομέα, έχοντας συμμετάσχει στο σχεδιασμό περισσότερων από 250 σκαφών και γιοτ.


H τελευταία δημιουργία του στούντιο, το Project MED είναι ένα superyacht μήκους 302 ποδιών (92 μέτρων) με ανακλαστική γυάλινη υπερκατασκευή "ψευδαίσθησης", η οποία φαίνεται σαν να αιωρείται πάνω από το σκάφος.



Το σκάφος χαρακτηρίζεται από ελικοειδείς και απαλές εξωτερικές γραμμές που θυμίζουν τα απαλά κύματα που λούζουν τις ακτές της Μεσογείου, καθώς η σχεδιαστική ιδέα έχει τις ρίζες της στον μεσογειακό τρόπο ζωής και εστιάζει σε ανοιχτούς χώρους και σε μια βαθιά σύνδεση με τη θάλασσα. Ένα από τα μεγαλύτερα δώρα του μεσογειακού πολιτισμού στον σύγχρονο κόσμο είναι το ήθος για υπαίθρια διαβίωση και φαγητό στο ύπαιθρο, που είναι γνωστό ότι συμβάλλει στην ευημερία. Αυτή η ιδέα MED στοχεύει να προσφέρει εμπειρίες και άπειρη ευελιξία.


Ως μία γιορτή προς τον μεσογειακό τρόπο ζωής και τους ελεύθερους στοχαστές, η κεντρική ιδέα στον σχεδιασμό του γιοτ δεν θα μπορούσε παρά να έχει ελληνικά στοιχεία. Στο επίκεντρο της ιδέας βρίσκεται το ανοιχτό κεντρικό κατάστρωμα που ονομάζεται Αγορά (Agora), το οποίο πήρε το όνομά του από τη δημόσια πλατεία και το κέντρο της ζωής στην Αρχαία Ελλάδα.


Ο De Basto οραματίστηκε το κυρίως κατάστρωμα ως έναν εκτεταμένο κοινωνικό χώρο πολλαπλών χρήσεων όπου οι επισκέπτες μπορούν να συναντηθούν, να δειπνήσουν και να χαλαρώσουν, σκιασμένος από μια γυαλισμένη γυάλινη υπερκατασκευή που σχηματίζει μια οπτική ψευδαίσθηση που αντανακλά το περιβάλλον. Τα ανοίγματα και τα παράθυρα του σκάφους καλύπτονται με σειρογραφία στο ίδιο χρώμα με την γάστρα, γεγονός που τα καθιστά ουσιαστικά αόρατα από το εξωτερικό.


BOATINGREECE, De Basto, superyacht, boating

Η De Basto Designs συνεργάστηκε με την Lateral Naval Architects σε αυτό το concept superyacht για να εξασφαλίσει την πρακτικότητα του σχεδιασμού. Η Lateral είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία του δομικού συστήματος της γυάλινης υπερκατασκευής, το οποίο έχουν σχεδιάσει με ελάχιστο αποτύπωμα και μόλις τέσσερα στηρίγματα που το κρατούν «αιωρούμενο».


Αυτή η υπερκατασκευή που αψηφά τη βαρύτητα είναι το πιο εξαιρετικό χαρακτηριστικό αυτού του σκάφους και ξεχωρίζει μέσω του αντισυμβατικού σχήματός του και του τρόπου με τον οποίο δημιουργεί την ψευδαίσθηση ότι αιωρείται πάνω από το γάστρα.



Το Project MED είναι ένα επιβλητικό superyacht 2.300 GT που προσφέρει γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους. Ενώ το κατάστρωμα της Αγοράς είναι ανοιχτό και προκαλεί ευχαρίστηση, στο εσωτερικό της γάστρας, υπάρχουν δύο άλλα καταστρώματα που περιλαμβάνουν περισσότερους ιδιωτικούς χώρους, αν και αυτά, επίσης, διαθέτουν διαμόρφωση ανοιχτής διάταξης.



Οι σχεδιαστές οραματίστηκαν το γιοτ με καταλύματα για έως και 14 επισκέπτες σε επτά καμπίνες, με την κύρια σουίτα του ιδιοκτήτη να βρίσκεται στο επάνω κατάστρωμα. Οι επισκέπτες, από την άλλη πλευρά, έχουν τέσσερις σουίτες και δύο VIP καμπίνες για να διαλέξουν.


Για μια αξέχαστη εμπειρία ιστιοπλοΐας, το Project MED είναι εξοπλισμένο με πολυτελείς ανέσεις, όπως μια μεγάλη πισίνα προς την πρύμνη, ένα γυμναστήριο, ένα ελικοδρόμιο και πολλούς χώρους χαλάρωσης.



Οι σχεδιαστές οραματίστηκαν το σούπερ γιοτ με ένα υβριδικό πετρελαιοηλεκτρικό σύστημα που θα του προσέφερε τελική ταχύτητα περίπου 16,5 κόμβων και ταχύτητα πλεύσης 14 κόμβων. Φουτουριστικό και καινοτόμο, το Project MED είναι ένα συναρπαστικό νέο σχέδιο που, παρόλο που μπορεί να μην μετατραπεί σε πραγματικό γιοτ, είναι έτοιμο να εμπνεύσει μελλοντικά μοντέλα superyacht.












ΠΗΓΕΣ:

Commentaires


bottom of page