top of page
  • Εικόνα συγγραφέαboating-greece

Candela C-8 CC Πρώτη ματιά: Νέα έκδοση κεντρικής κονσόλας «ιπτάμενου» ηλεκτρικού σκάφους

Έγινε ενημέρωση: 15 Νοε 2023

Το πλήρως ηλεκτρικό Candela C-8 CC κάνει το ντεμπούτο του στο Palma Boat Show


Με μεγάλη εμβέλεια και υψηλή ταχύτητα, το ηλεκτρικό Candela C-8 είναι το νεο "ιπτάμενο" σκάφος. Σε συνεργασία με την Marina Marbella η Candela κάνει το ντεμπούτο του C-8 στο Palma International Boat Show από τις 27 έως τις 30 Απριλίου. Θα είναι διαθέσιμες δοκιμαστικές διαδρομές.

Η Candela προσφέρει το μοντέλο C-8 των 8,89 μέτρων σε έκδοση Κεντρικής Κονσόλας. Για το ναυπηγείο, αυτή είναι μια πραγματική ευκαιρία να προσεγγίσει μεγαλύτερο αριθμό αγοραστών με ένα ευέλικτο και ιπτάμενο σκάφος.


candela c8

Αυτός ο τύπος σκάφους αντιπροσωπεύει μια πραγματική ευκαιρία για τα ηλεκτρικά σκάφη, όπως εξηγεί το ναυπηγείο: «Τα σκάφη κεντρικής κονσόλας για ψάρεμα, οικογενειακή βαρκάδα και θαλάσσια σπορ είναι τα πιο δημοφιλή είδη σκαφών στον κόσμο, Αυτός ο τύπος σκαφών συγκαταλέγεται στα καλύτερα σε πωλήσεις στον κόσμο, με περίπου 50.000 μονάδες που πωλούνται κάθε χρόνο στις Η.Π.Α. και πολλά ακόμη παγκοσμίως."


το κεντρικό σαλόνι

Με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα φύλλα και τα υποβρύχια πτερύγια του, το C-8 CC αιωρείται πάνω από το νερό με ενεργειακό κέρδος 80% σε σχέση με τα παραδοσιακές γάστρες V. Η αυτονομία του είναι περίπου 57 μίλια με ταχύτητα πλεύσης 22 κόμβων. Για τη σύνδεση, τα φύλλα μαζεύονται στη γάστρα με το πάτημα ενός κουμπιού στην οθόνη αφής. Μόλις αποσυρθούν τα φύλλα, το σκάφος μπορεί να αποθηκευτεί σε ρυμουλκούμενο ή να απομακρυνθεί.


Μόλις πατήσει πάνω στα φύλλα του, από 16 κόμβους, ο κινητήρας C-Pod στρίβει αθόρυβα. Ένας ελεγκτής πτήσης διασφαλίζει τη σταθερότητα του σκάφους μόλις μεταφερθεί στον αέρα. Ένας υπολογιστής προσαρμόζει τα φύλλα 100 φορές το δευτερόλεπτο, για να εξασφαλίσει μια σταθερή και ομαλή οδήγηση σε κύματα.


candela c 8

Σε σύγκριση με τα μηχανοκίνητα σκάφη γάστρας 28-29 ποδιών(8,5-8,89 m), τα οποία συχνά λαμβάνουν διπλή εξωλέμβια μηχανή 400 ίππων, μόνο 100 ίπποι αρκούν για να απογειωθούν με 8 άτομα επί του σκάφους. Όσον αφορά την επαναφόρτιση της μπαταρίας, το ναυπηγείο αναφέρει ότι η πλήρης επαναφόρτιση ισοδυναμεί με 10 ευρώ. Η συντήρηση του κινητήρα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο κάθε 3.000 ώρες.


Το άλλο μεγάλο επίτευγμα του μοντέλου αυτού είναι μια νέα μπαταρία και σύστημα φόρτισης από την κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων Polestar που αυξάνει δραματικά την αυτονομία και μειώνει τον χρόνο φόρτισης, καθιστώντας το μια πραγματικά βιώσιμη εναλλακτική λύση.

Η νέα μπαταρία 69 kWh, προσαρμοσμένη από το Polestar 2, λέγεται ότι προσφέρει εμβέλεια 57 nm στους 22 κόμβους – περισσότερο από αρκετό για τις περισσότερες ημερήσιες εκδρομές – και μπορεί να επαναφορτιστεί πλήρως σε μόλις 45 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή DC υψηλής ταχύτητας. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται τεχνητά στους 30 κόμβους.


Candela c8

Ωστόσο, δεν είναι όλα καλά νέα, η τιμή εκκίνησης για το C-8 CC είναι 330.000 € (περίπου διπλάσιο από το κόστος των πλησιέστερων βενζινοκίνητων αντιπάλων του) και οι αγοραστές θα πρέπει να περιμένουν μέχρι το 2024 για τις πρώτες παραδόσεις του νέου μοντέλου.

Η παραγωγή της αρχικής έκδοσης Day Cruiser του C-8 με τη νέα μπαταρία Polestar θα συνεχιστεί παράλληλα με το νέο μοντέλο CC.




Comments


bottom of page