Το υβριδικό πετρελαιοηλεκτρικό Gelliceaux είναι το πρωτο στη σειρά SW108 Smart Custom της Southern Wind. Η ναυτική αρχιτεκτονική του γιοτ έγινε από την Farr Yacht Design και η εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση από τη Nauta.
Το SW108#01 χαρακτηρίζεται από ένα σχέδιο καταστρώματος που δημιουργήθηκε ειδικά για να ανταποκρίνεται στις λεπτομερείς οδηγίες του ιδιοκτήτη.
Η νέα διάταξη του καταστρώματος είναι φρέσκια, αλλά άμεσα αναγνωρίσιμη για τις καθαρές γραμμές και γεωμετρίες της. Το SW108#01 έχει μια επανασχεδιασμένη οροφή που αφήνει ακόμα περισσότερο φως στο γιοτ μέσω ενός κεντρικού παραθύρου και των πλαϊνών παραθύρων.
Το εσωτερικό του SW108#01 διαθέτει διάταξη 4 καμπινών: η καμπίνα του ιδιοκτήτη βρίσκεται μπροστά στην πιο ήσυχη περιοχή του γιοτ και οι καμπίνες 3 επισκεπτών βρίσκονται στο μέσο του σκάφους. Αυτή η διάταξη επιτρέπει έναν ευρύχωρο και ευχάριστο κοινωνικό χώρο σε σχήμα L μπροστά από το σαλόνι που περιλαμβάνει χώρους καθιστικού και τραπεζαρίας και σαλόνι με τηλεόραση.
Το SW108#01 θα ξεχωρίσει για το εντελώς νέο στυλ του εσωτερικού του: νέες γεωμετρίες επίπλων, χρώματα και φινίρισμα ξύλου, ένα εξελιγμένο σύστημα φωτισμού από το PSLab, θα συμπληρώσουν όλα με ολιστικό τρόπο προσφέροντας μια αίσθηση ζεστασιάς και κομψότητας.
Το SW108 Hybrid είναι το πρώτο μοντέλο Southern Wind που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την αρχή ως πετρελαιοηλεκτρικό υβριδικό σκάφος. Η ομάδα άντλησε την εμπειρία της από τον κύκλο σχεδιασμού του γιοτ SW96 Nyumba, το οποίο χρησιμοποιεί ένα παρόμοιο σύστημα πρόωσης BAE HybriGen®.
Το Gelliceaux μπορεί να φτάσει τους 12 κόμβους σε οκτώ κόμβους ανέμου και τους 20,8 κόμβους στον αντίθετο αέρα.
Από την παράδοσή της τον Οκτώβριο του 2023, το Gelliceaux έχει ήδη διανύσει σχεδόν 12.000 ναυτικά μίλια. Μετά το παρθενικό της ταξίδι 7.500 ναυτικών μιλίων από το Κέιπ Τάουν στο Λανθαρότε, οι ιδιοκτήτες της αποφάσισαν να διασχίσουν τον Ατλαντικό, κατευθυνόμενοι στην Καραϊβική εγκαίρως για τη χειμερινή περίοδο.
Comentários