Το πιο πρόσφατο μοντέλο της Nautor - που χαρακτηρίστηκε ως το πρώτο στη νέα εποχή Maxi Swan του ναυπηγείου - κυκλοφόρησε τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους και υποβλήθηκε σε sea trials στον Κόλπο της Ostrobothnia της Φινλανδίας, ενόψει της Έκθεσης Γιοτ του Μονακό (27-30 Σεπτεμβρίου).
Η Nautor Swan κυκλοφόρησε ολοκαίνουργιες εικόνες του εσωτερικού του πρώτου της ιστιοπλοϊκού γιοτ Swan 108 Fancy.
Το γιοτ είναι το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας μεταξύ του αρχιτέκτονα German Frers, της interior designer Misa Poggi και των Lucio Micheletti (and Partners) που ήταν υπεύθυνοι για το εξωτερικό styling.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η Misa Poggi στοχεύει να παρέχει στους ιδιοκτήτες και τους επισκέπτες «αέρα, φως και χώρο».
Το γιοτ είναι εξοπλισμένο με φυσικά υλικά όπως λινό, βαμβάκι και δέρμα σε αποχρώσεις του λευκού, φυσικά ανοιχτά χρώματα, φυσικό καφέ και τόνους μπεζ για το δέρμα. Αυτά συνδυάζονται με ελαφρύ σκληρό ξύλο, δίνοντας στο γιοτ μια εκλεπτυσμένη αίσθηση και φέρνοντας στο μυαλό ζεστές, ηλιόλουστες χώρες.
"Δουλεύω με υλικά και χρώματα που προέρχονται από προσεκτική επιλογή, σκέφτομαι πάνω από όλα την απτική και ορατή αίσθηση για να πετύχω διαφορετικές διαθέσεις.", αναφέρει η interior designer Misa Poggi.
Μία από τις πιο σημαντικές εξελίξεις του Swan 108 είναι η πόρτα διπλής δράσης της πρύμνης που μετατρέπεται σε πλατφόρμα, για να δημιουργήσει ένα γενναιόδωρο παραθαλάσσιο beach club. Σύμφωνα με το ναυπηγείο, η λύση προσφέρει διπλάσιο χώρο από ό,τι σε παρόμοια Maxis, ενώ γίνεται ευκολότερη η διαδικασία με το τέντερ.
Η γάστρα και το κατάστρωμα είναι από πλήρη άνθρακα, ενώ η τετραπλή εξέδρα διαμορφώνει σχεδόν 350m2 (6.977ft2) περιοχής πανιών όρτσας. Προσφέρονται δύο βασικές επιλογές καρίνας: μια σταθερή καρίνα βύθισης 4,9 μέτρων (16 πόδια 1 ίντσες) ή μια τηλεσκοπική καρίνα με βύθισμα 3,4 μέτρων όταν ανυψώνεται και 5,2 μέτρα όταν χαμηλώνει.
Όσον αφορά την πρόωση, είναι εξοπλισμένο με έναν μόνο κινητήρα Scania που της παρέχει ταχύτητα πλεύσης 10 κόμβων.
https://www.nautorswan.com/,https://www.boatinternational.com/,https://www.yachtingworld.com/
Comments