top of page
  • Εικόνα συγγραφέαBoating-greece

Rolex middle sea race: Ο Iταλός Andrea Recordati νικητής με το ιταλικό Wally 93 Bullit


sailboats arriving at Malta

Στις 21.00 η ώρα την Τετάρτη, 25 Οκτωβρίου, ανακοινώθηκε ως νικητής της 44ης έκδοσης του Rolex Middle Sea Race το ιταλικό Wally 93 Bullitt, με κυβερνήτη τον Andrea Recordati.

Το Royal Malta Yacht Club επιβεβαίωσε ότι κανένα από τα εναπομείναντα γιοτ που αγωνίζονταν ακόμα δεν ήταν σε θέση να ξεπεράσει τον χρόνο του Bullitt. «Όταν μπήκα στον αγώνα Rolex Middle Sea Race το όνειρό μου ήταν να κερδίσω την κατηγορία», είπε ο Recordati, όταν ενημερώθηκε από τον Διευθυντή Αγώνων. «Αυτό για το σκάφος θα ήταν ένα φανταστικό αποτέλεσμα από μόνο του ενάντια σε σκάφη που είναι πιο προσαρμοσμένα σε αυτόν τον τύπο αγώνα ανοικτής θαλάσσης». «Ερχόμενος πρώτος συνολικά σε διορθωμένο χρόνο, ειλικρινά, δυσκολεύομαι ακόμα να το πιστέψω. Είμαι εκστασιασμένος. Είμαι πολύ χαρούμενος για το σκάφος. Καταβάλαμε μεγάλη προσπάθεια για να το βελτιστοποιήσουμε και να το βελτιώσουμε. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για το πλήρωμά μου. Έχω μια εξαιρετική ομάδα και πραγματικά αξίζουν την νίκη »

sailboat in waves

Ο αγώνας Rolex Middle Sea Race δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα αθλητικής αντιπαλότητας μεταξύ δύο Βρετανών ιστιοπλόων που κατοικούν στη Μάλτα, του Alan Green και του Jimmy White, και δύο μαλτέζων ναυτικών, του Paul και του John Ripard, και οι δύο μέλη του Royal Malta Yacht Club. Ο Άλαν (ο οποίος θα γινόταν Γραμματέας του Royal Ocean Racing Club) και ο Jimmy είχαν προτείνει έναν ιστιοπλοικο αγώνα που ήταν μεγαλύτερος από τον τυπικό στην περιοχή και είχε σχεδιαστεί για να προσφέρει έναν συναρπαστικό ανταγωνισμό σε πιο ανεμοδαρμένες φθινοπωρινές συνθήκες. Η αρχική πρόταση ήταν μια διαδρομή που θα ξεκινούσε από τη Μάλτα και θα τελείωνε στις Συρακούσες της Σικελίας τον ένα χρόνο και στη συνέχεια θα ξεκινούσε στις Συρακούσες και θα τελείωνε στη Μάλτα τον επόμενο. Σε στιγμή έμπνευσης, ο Paul επέμεινε ότι, εάν επρόκειτο να συμμετάσχει το Royal Malta Yacht Club, ο αγώνας θα έπρεπε να επικεντρωθεί στη Μάλτα, ξεκινώντας και τερματίζοντας εκεί. Ως αποτέλεσμα, ο αγώνας έγινε περίπλους της Σικελίας, συμπεριλαμβανομένης της Λαμπεντούσας, της Παντελερίας και των νησιών Egadi και των Αιολικών νησιών. Η επιλεγμένη διαδρομή, περίπου στα 610 nm, θα ήταν παρόμοια απόσταση με τη διάσημη υπεράκτια εκδήλωση του RORC, τον (τότε, 608nm) Fastnet Race, που χορηγήθηκε από τη Rolex από το 2001. Η αρχική απόφαση ήταν να πλεύσει η διαδρομή δεξιόστροφα, με κατεύθυνση από τη Μάλτα προς Λαμπεντούζα. Το 2001, μια αναζωογονημένη Επιτροπή Αγώνων έφερε νέο ​​τρόπο σκέψης στον αγώνα με μια πιο στοχευμένη και επιθετική στρατηγική μάρκετινγκ. Το πιο σημαντικό, ξεκίνησε η αναζήτηση νέου χορηγού τίτλου. Το 2002, η Rolex SA ανέλαβε χορηγός, μετά από δύο χρόνια διαβουλεύσεων με το Malta Rolex Cup. Τα τελευταία χρόνια, ο αγώνας έχει σημειώσει μια αξιοσημείωτη αύξηση των συμμετοχών, αύξηση της ποιότητας των πληρωμάτων και των σκαφών τους, καθώς και σχεδόν παγκόσμια απήχηση.

Η γραμμή εκκίνησης βρίσκεται στο κέντρο του Grand Harbour, που ξεκινά από το Saluting Battery, ακριβώς κάτω από τους κήπους Upper Barrakka στην πλευρά της Valletta, απέναντι από το Fort St. Angelo στο Birgu. Φεύγοντας από τη Μάλτα, ο στόλος κατευθύνεται βόρεια προς το Capo Passero, στην ανατολική ακτή της Σικελίας, και στη συνέχεια προς τα στενά της Μεσσήνης. Το ενεργό ηφαίστειο, η Αίτνα, είναι συχνά ορατό στην πλευρά του λιμανιού. Το Στενό είναι ένα από τα πιο απαιτητικά τεχνικά μέρη της διαδρομής, με τα πληρώματα να είναι πρόθυμα να αντιμετωπίσουν τόσο ευνοϊκό ρεύμα όσο και άνεμο για να επιτρέψουν μια ευθεία διέλευση. Μόλις περάσουν από το στενό της Μεσσήνης, τα γιοτ κατευθύνονται βόρεια προς το δεύτερο ενεργό ηφαίστειο της διαδρομής, το Στρόμπολι, ένα από τα Αιολικά νησιά που μπορούν να ελλιμενιστούν. Στο νησάκι Strombolicchio, ο στόλος στρέφεται δυτικά για το πέρασμα κατά μήκος της βόρειας ακτής της Σικελίας προς τα νησιά Egadi. Φεύγοντας από τα νησιά Egadi (εκτός από το Marettimo) για το λιμάνι, τα πληρώματα κατευθύνονται νότια προς το νησί Lampedusa αφήνοντας την Pantelleria. Στη Λαμπεντούζα, η διαδρομή κατευθύνεται βορειοανατολικά προς το Νότιο κανάλι Comino (μεταξύ Comino και Μάλτα) και το τελευταίο σκέλος είναι στη γραμμή τερματισμού στην είσοδο του λιμανιού Marsamxett.

sailors on deck in regatta

https://www.rolexmiddlesearace.com/

Comentarios


bottom of page