top of page

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Εικόνα συγγραφέα: Boating-greeceBoating-greece

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Το σκάφος συνδυάζει με δεξιοτεχνία την τεχνολογική καινοτομία, την εκλεπτυσμένη δεξιοτεχνία και την ιταλική τέχνη της εξατομικευμένης κατασκευής.

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Το νέο πλήρως εξατομικευμένο σκάφος αναψυχής της CRN, με εκτοπισματική γάστρα από χάλυβα και αλουμίνιο, παρουσιάστηκε σήμερα στην Ανκόνα, στο Ferretti Group Superyacht Yard. Το M/Y Amor à Vida καθελκύστηκε για πρώτη φορά σε μια συγκινητική ιδιωτική τελετή.

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Προηγουμένως γνωστό ως Project MARANELLO, το M/Y Amor à Vida, μήκους 67,55 μέτρων, πλάτους 11,80 μέτρων και ολικής χωρητικότητας 1450 GT, συνδυάζει την τεχνογνωσία της CRN και την ποιότητα σχεδίασης και κατασκευής του ναυπηγείου με τη δημιουργικότητα της Nuvolari Lenard για τον εξωτερικό σχεδιασμό και τη διακόσμηση του εσωτερικού του superyacht.

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Το γραφείο Moran Yacht & Ship διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο ως αντιπρόσωπος του ιδιοκτήτη και ομάδα διαχείρισης έργου για τον πελάτη. Αυτός ο ρόλος συνεχίστηκε καθ' όλη τη διάρκεια της κατασκευής, από τις τεχνικές επιθεωρήσεις και εγκρίσεις έως τις δραστηριότητες διαχείρισης έργου, την επιτόπια επίβλεψη και τον συντονισμό εξωτερικών συνεργατών.

Το αποτέλεσμα είναι ένα πλήρως εξατομικευμένο σκάφος 67 μέτρων από χάλυβα και αλουμίνιο, που εκτείνεται σε 6 καταστρώματα και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 12 επισκέπτες και 17 μέλη πληρώματος.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός του M/Y Amor à Vida είναι κομψός, δυναμικός, με αιχμηρές γραμμές και ισχυρή παρουσία – μια διακριτή στιλιστική ταυτότητα που ενσωματώνει πλήρως τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του ιδιοκτήτη και αντικατοπτρίζει το όραμα και τον τρόπο ζωής του

Η CRN ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ SUPERYACHT M/Y AMOR À VIDA 67 ΜΕΤΡΩΝ

Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα υπερσύγχρονο υβριδικό σύστημα πρόωσης που αυξάνει την αποδοτικότητα καυσίμου τόσο των κύριων κινητήρων όσο και των γεννητριών, ενώ βελτιώνει την άνεση των επιβατών κατά την πλεύση. Ένα σύστημα ανάκτησης θερμότητας έχει επίσης εγκατασταθεί για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης του ζεστού νερού για τις πισίνες και το υδραυλικό σύστημα, μειώνοντας την ενεργειακή επίδραση και το κόστος, ενώ διασφαλίζει γρήγορη και αποδοτική εξυπηρέτηση.

Οι εργασίες θα συνεχιστούν τους επόμενους μήνες στην εσωτερική και εξωτερική διακόσμηση, καθώς και στα sea trials, έως την παράδοση στον πελάτη, η οποία έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη.





Commentaires


bottom of page