Συμβουλές για έλεγχο της μηχανής
Οι περισσότερες βλάβες σκαφών προέρχονται από κακή συντήρηση του κινητήρα. Στο συγκεκριμένο άρθρο σας δίνουμε απλές συμβουλές ελέγχου του κινητήρα ωστε να προλάβετε ανεπιθύμητες βλάβες, ενδιάμεσα των διακοπών σας.
Φυσικά οι παρακάτω συμβουλές δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τους ειδικούς μηχανικούς που θα ελέγξουν την κάθε περίπτωση ξεχωριστά.
Φίλτρο νερού
Ένα βουλωμένο φίλτρο ανερού θα περιορίσει τη ροή του νερού ψύξης που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα. Για να καθαρίσετε το φίλτρο, βεβαιωθείτε πρώτα ότι ο θαλάσσιος κρουνός ψύξης είναι κλειστός. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το καπάκι του σώματος του φίλτρου, αφαιρέστε το φίλτρο και καθαρίστε το. Μπορείτε να το καθαρίσετε με μια παλιά οδοντόβουρτσα. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε το, βιδώστε καλά το καπάκι και ανοίξτε τη στρόφιγγα. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ελέγχετε πάντα ότι το σύστημα ακατέργαστου νερού ρέει σωστά.
Διακόπτης μπαταρίας
Ενεργοποιήστε την μπαταρία εκκίνησης πριν ξεκινήσετε. Μην το σβήνετε ενώ λειτουργεί ο κινητήρας γιατί μπορεί να προκληθεί ζημιά στον εναλλάκτη και τα ηλεκτρονικά.
Ανεμιστήρας σεντίνας
Εάν ο κινητήρας σας διαθέτει ανεμιστήρα υδροσυλλεκτών ή ανεμιστήρα εξολκέα μηχανοστασίου, ενεργοποιήστε τον για λίγα λεπτά πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Στάθμη γλυκού νερού
Ορισμένοι κινητήρες διαθέτουν συστήματα ψύξης γλυκού νερού καθώς και ακατέργαστο νερό. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου κεφαλής και συμπληρώστε με ένα μείγμα νερού/αντιψυκτικού για να φέρετε τη στάθμη σε απόσταση περίπου 50 mm από την κορυφή. Αντικαταστήστε και σφίξτε το καπάκι.
Ζώνες, εύκαμπτοι σωλήνες και διαρροές κινητήρα
Ελέγξτε τις ζώνες και τους εύκαμπτους σωλήνες για κοψίματα, σχίσματα ή ξεφτίσματα. Ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να ελεγχθεί για στεγανότητα και να ρυθμιστεί εάν είναι απαραίτητο. Προσέξτε επίσης για τυχόν διαρροές λαδιού ή ψυκτικού.
Φίλτρο καυσίμων
Ορισμένοι κινητήρες διαθέτουν ένα διαφανές διαχωριστή νερού/φίλτρο στη γραμμή καυσίμου, συνήθως γνωστό ως κύριο φίλτρο. Ελέγξτε το διαφανές μπολ για νερό ή βρωμιά και αποστραγγίστε τυχόν εμφανή μόλυνση. Αυτό γίνεται ξεβιδώνοντας τη βίδα αποστράγγισης κάτω από το μπολ και αποστραγγίζοντας το μολυσμένο καύσιμο σε ένα μικρό δοχείο.
Στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Τα κιβώτια ταχυτήτων κινητήρων σκαφών συνήθως βρίσκονται σε στενούς χώρους και είναι δύσκολη η προσέγγιση τους. Ωστόσο, πρέπει να ελέγχονται κατά διαστήματα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων με το δείκτη στάθμης. Τα κιβώτια ταχυτήτων χρειάζονται έναν ειδικό τύπο λαδιού και σε περίπτωση αμφιβολίας ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα για τη σωστή ποιότητα χρήσης ή ρωτήστε κάποιον ειδικό.
Καύσιμα
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιμο για το ταξίδι που θέλετε, συν ένα απόθεμα περίπου 25% της χωρητικότητας της δεξαμενής. Είναι εκπληκτικά εύκολο να υποτιμήσετε τις απαιτήσεις καυσίμου του κινητήρα σας και κάθε χρόνο υπάρχουν πολλές κλήσεις σκαφών που έχουν ξεμείνει από καύσιμα.
Λιπαντικό πρύμνης
Τα σκάφη με εσωλέμβιες μηχανές που διαθέτουν παραδοσιακά συστήματα μετάδοσης έχουν συχνά λιπαντήρες πρύμνης. Αυτά έχουν μια βιδωτή λαβή η οποία θα πρέπει να περιστρέφεται μια ολόκληρη στροφή πριν και μετά από κάθε χρήση του κινητήρα.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα με τη ράβδο στάθμης και συμπληρώστε εάν χρειάζεται για να διατηρήσετε τη στάθμη μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης στάθμης.
Η τελευταία μας συμβουλή εδώ είναι να θυμάστε να ελέγχετε το εγχειρίδιο κινητήρα του σκάφους σας για συγκεκριμένες απαιτήσεις, διαστήματα σέρβις και να έχετε πάντα ανταλλακτικά κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων φίλτρων, εύκαμπτων σωλήνων, ιμάντων και ψυκτικού.